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投稿者: 匿名 (未確認)　日付: 2006年12月12日(火) 00:26

Re2:永久保存版！

いいなーいいなー(^0^)

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投稿者: ピオ～ネ☆ (未確認)　日付: 2006年12月10日(日) 23:14

Re:永久保存版！

すごーーーい！！！
ｂ

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投稿者: YUKITO@O-show (未確認)　日付: 2006年12月9日(土) 18:01

永久保存版！

またまた、何てスポンサー様想いな…

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投稿者: 岐阜のマーチ乗り (未確認)　日付: 2006年12月1日(金) 10:30

無題

ご回答有り難うございます。うむむ、触媒高いんでしょうね(泣)。効率は今より落ちるでしょうが、αマニ＋純正触媒に変更しようかしらん。

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投稿者: master　日付: 2006年11月30日(木) 19:18

Re:車検を控えて・・・質問です

お答えします。
車検についてですが、以前より他車種（SR用など）の触媒を
取り付けての車検は不合格です。実際に車検を通ってしまった
人もいるみたいですが、原則はダメです。

ガス検といわれる検査レポート（証明書）を提示しなければいけません。
このレポートはエンジンと触媒、マフラーの組み合わせを書面、写真
等で明記し、国の機関にて証明を取るための検査を受けます。
多額の費用と時間がかかります。
色々なメーカーの販売しているスポーツ触媒といわれるものがそうです。

通常で車検を合格するにはやはり純正のマニホールドと触媒が装着
されていなければいけませんね。

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投稿者: 岐阜のマーチ乗り (未確認)　日付: 2006年11月29日(水) 20:00

車検を控えて・・・質問です

ご無沙汰しています。来年、車検なんですがちょっとお訊ねしたいことがありまして。現在、HK11、A#に乗っているんですが、エキマニを社外製高効率品に交換しています。御社製ではありません、ごめんなさい。

で、車検に必要な触媒が付いていない状態なんですが、かなり以前にレブスピードでＳＲエンジン用触媒を取り付けて車検対策、みたいな記事があったのを覚えています。当方としてもそのつもりだったんですが、最近はＳＲ触媒では車検に通らない、と言う話しも聞いたことがあります。やはり、厳しくなっているんでしょうか？純正エキマニ、触媒共に処分してしまっているので新たな出費が必要なんでしょうか・・・。