チューニングとは何か？ いきなり大きな課題を出してしまいますが ちょっとの間シリーズ化しようかな？
私的には世間で言われるチューニングは チューニングではなく改造だと言い切ります。 一緒じゃない！って言われるかもしれませんが あくまでも私にとってのことです。
チューニングと言う日本語が出来てしまっている気もしますが… それなら改造を含める総称として「チューニング」でOKでしょう。
久々のお休み､本当は仕事をする予定（作業ではなく外回りと言う名の サーキットテスト走行）だったのだが､マシンが間に合わず断念！ REVSPEEDさんごめんなさい。
結局今年のあたまに亡くなった父のお参りにお寺に行ってきました。 住職と色々とお話をし､色々な考え､何故努力をするのか､など話をし､ 自分の中のわだかまりのようなものを出してきました。
時に人の話を聞いてみる。又は話を聞いてもらう事により
中途半端で何の節目もない日ではあるけれど､ 今日からちょっとした出来事、感じたことなどを ここに書いていこうと思います。 他愛もない出来事から仕事のこと､ちょっとした呟きです。 勝手な独り言であり感想はいりません。
杉山さんのジムカーナ参戦レポート
キョウセイドライバーランド編
「下原」改め、「杉山」さんのジムカーナ参戦レポートのご紹介。
今回もまたまた楽しい参戦記です。
すっかり寒くなってしまった今日この頃、富士山にも雪が積もり、すっかり 冬景色となった12月。今世紀最後のチャンピオンレースに2台体制でエントリー。
今回はZESTの＃20、松永選手がエントリー。
今回は、いつにもまして気合はいりまくりのイベントだった。
ZESTをオープンして初のレース、今年よりマーチN2クラスに店主自ら参戦！
今回は、日産サティオ静岡さんのご好意によりマシンをレンタルさせてもらい、 勉強をかねてのレース参戦となった。
すっかり寒くなってしまった今日この頃、富士山にも雪が積もり、すっかり
冬景色となった12月。今世紀最後のチャンピオンレースに2台体制でエントリー。
